神马作文网倒刹死飞怎么下坡
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/16 13:18:38
踩刹车,换低档
“减速”是你对速度的要求；“减档”是让发动机“拖”住汽车,起减速作用.
在档位上(千万别挂空档),将刹车踩到合适位置减速(千万别踩离合器).
下坡,建议先刹后离,因为车速在加快,踩离合后,失去发动机对车速的控制,车辆容易失控,即便不失控,先离后刹有效制动时间也往往较长,容易追尾.
你可以这么做,路基中线高程,做成与路基设计线高程一样,这样中间就是个平的,按照横坡放出路肩边线,这样路基的横坡就出来了,用设计高程--填前相对应位置的高程,就是填土高度,填土高度*边坡坡度就是从路面的
首先,朋友,如果是长长的下坡,你绝对不能不捏刹车让电动车滑行,因为这样的话,电动车的势能会转成动能,电动车便会越跑越快,速度越快你越难控制车,假如此时你强行刹车,结果便是车毁人亡!当然,你也不能完全刹
这个不太好说,要看你是山地车是什么养的变速,是转把还是指拨?指拨的话,上坡可以用3-345搭配,或者2-56搭配,都是比较省力的.起速的时候也可以这样起,随着踏频增加逐渐增大3-34567..下坡的话
应该是不踩离合,只踩刹车.当车子的趋势是停止的时候,再踩离合调整车速.再问：我是新手，提车才1个月，开了不到600公里，技术很烂。你的提醒我想起来了，上周6我开车进车库，在下坡的时候松的离合，车子猛的
撞车
呵呵真没法说,需要看路况,路况好、车辆少最高档；路况不好应根据车速适当降低档位,不知你是否满意.
骑自行车下坡——睬都不睬（踩都不踩）
设上坡走过的距离是s上坡时间=s/v1下坡时间=s/v2总时间=(v1+v2)*s/(v1*v2)平均速度=2*s/总时间=2*v1*v2/(v1+v2)
变速车变速有规律的,要遵循“前大后小,前小后大”原则.平路前3后7最快（牙盘最大,飞轮最小）,通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适.上坡前1后1最省力（牙盘最小,飞轮最大）,通常前1后1、2、3
2除以（上坡平均速度分之一+下坡平均速度分之一）
没有固定的模式,每个人的身体状态都不同,能适应的踏频也不同,基本上您觉得什么样的踏频最舒服就挂到相应的档位使用需要注意的是骑行中变速档位的选择：牙盘挂最大时,后飞最好是挂最小三片；牙盘挂最小时,后飞最
斜长=水平或竖直长度的1.414倍
如果不是用脚扎减速就用减挡的方法来减速先制动,然后挂到2档或者1档,然后溜车【脚不用踩在刹车和离合上】
上坡：保持一定的档位（视乎坡度,选择2-3挡）和20-50公里每小时的速度,缓慢通过,同时入弯前应先鸣喇叭,确保对象没有车辆占线.如果单行道,应先让靠悬崖一边的车辆和下坡车辆先过.下坡：一般挂3挡,轻