什么叫路基坡角线
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 00:09:05
你最好把具体情况说出来,正常情况下,B代表宽度,A代表面积这样解释您不见得满意,因为我看不到具体是怎么标识的!再问:路基横断面图上AT=333AW=99,AB=80就这个AB再答:这个真没见过,原来的
不在同一标高.
柏油路防滑系数高,而且最重要是破损后可以快速修复,修复后可以很快投入使用,且不易二次损坏.水泥路修复后恢复时间长,而且破损处连接不紧密,很容易整块脱出.
路基是路基,路面是路面.简单的说,路面就是以后能行车的路面,路面大致分为级配碎石层、水泥稳定层、沥青面层,总称为路面结构层.路面结构层地下就是路基,路基最顶层又称为路床,
路基边坡越缓,路基稳定性越好.再问:能具体点吗,要交作业再答:边坡越缓,对路基主线向线外滑动的抵抗力越大,越稳定。但是,边坡越缓,占地越多。具体边坡的坡度要综合考虑。
压实度检测方法有:灌砂法,环刀法,灌水法等.填土路基常用灌砂法检测.填石路基常用灌水法检测.环刀法操作不方便,不适用于工地.核子密度仪,操作方便、快捷,它原理是使用放射性元素检测的,不安全,一般不用的
【现场试验】压实度:灌砂筒、酒精、天平、锤子、卷尺等弯沉:(1)弯沉仪5.4米(或自动弯沉仪)平整度:(1)连续式平整度仪(2)3米直尺、塞尺【室内试验】击实试验:(1)标准击实仪(2)烘箱(3)天平
路基--道路的基础路面---道路的表面(层)路堤路堑---道路两边挖或填出的部分(路堤就高出路面的堆土,路堑就是挖出的沟道)路床---道路的下方采到道路作用(压力)的土层部分
原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示.)压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好.对于路基本、
CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》6.3.12.6规定:路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm.
弹簧土弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的粘性土体;当地基为粘性土且含水量较大,趋于饱和时,夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉,故名叫弹簧土.弹簧土的处理方法一般是翻土降低
进退错距法:沿着长度方向前进压实、后退压实一个压实宽度,压实一定遍数之后,再压实下一个压实宽度,第二个压实宽度应与第一个压实宽度有一定的重叠量.使用范围很广,路面、堤坝等都可以,适用于压路机、推土机、
一般情况下,路基横断面的基本形式有三种:a.填方路基(路堤)在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的填方高度HT(m)以及该断面处的填方面积AT(㎡).b.挖方路基(路堑)在图样的下方应注明该
路基的边坡关系到路基的稳定和工程投资,尤其是陡坡路段的路堤及较深路堑的挖方边坡,不仅工程量大,施工难度高,而且是路堑稳定性的关键所在.如果地质、水文条件较差,往往病害严重,在水的作用下导致边坡坍塌破坏
铁路路基设计规范有写,第5.2条你用百度搜“铁路路基设计规范”,第一条链接就有下载
路基:是路面的基础,指路面下面的部分.有路堤和路堑两种.还有上路堤(路面底面以下深度80~150cm)和下路堤.路床:是指路面底面以下,80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载.有零填筑及路堑(
陕西公众软件好像有,他们是目前国内做公路2软件比较多的,我用过他们的土石方计算
基层属于路面结构层里面的,是路面部分,路面下面才是路基
最常用的是用灌砂法测湿密度,用酒精烧干法或烘箱烘干法测含水量.
路面结构层的面积.也就是机、非车道总宽度15m*路面结构层厚度0.84m=12.6m2