人骑自行车时 前轮受到的摩擦力后

前轮的：向后后轮的：向前（骑行时）,向后（滑行时)骑行时,后轮是主动轮,与地面接触的部分相对地面要向后运动,使地面给车一个向前的摩擦；推动车前行,前轮是被动轮,被推着前进,要向前运动,地面对它的摩擦力

F1的方向为后,F2为前!以为自行车以后轮驱动,所以F2为前.前轮受到阻力,所以F1的方向为后

当人推车时前轮和后轮都是从动轮故此时他们的摩擦力方向相同且均与前进方向相反AB错当骑车时前轮仍是从动轮故与前面分析一样C错而后轮此时是主动轮分析可知其方向是与前进方向相同的D对综上可知本题选D

自行车在车轮与路面的接触处存在着摩擦力,但前后轮的摩擦力所起的作用是不同的.自行车通过转盘把转动传递给后轮,它使后轮顺时针方向转动.如果后轮与路面间无摩擦力的话,就如同后轮被悬空托起,只是空转而不产生

当然可以,你小时候不是骑的那种小车,踏脚和前轮的轴连在一起的,那个就是前轮驱动,所以前轮受到的摩擦力是向前的.这么说吧,那个轮胎提供动力的,那么他受到的摩擦力就是向前的,有些骑车是前轮驱动,有些是后轮

现在的自行车后轮是驱动轮,就是动力的来源,它受到的是先前的,对于后轮来说,后轮与地面的接触点是相对静止的,运动的是地面,所以受到的是静摩擦这时的情况和人走路是脚受到的摩擦力的情况是相同的.前轮是控制方

后轮的转动是因为你用脚蹬脚踏板,所以后轮转动,与地面接触的部位相对地面向后运动,所以摩擦力向前.而前轮不同,前轮是因为车子整体推动向前运动,与地面接触的部位相对地面向前运动,所以摩擦力向后.车子给前轮

后轮是主动轮,只要脚踩踏板,则总是逆时针转动,在与地面的切点处,一定有向后的相对运动趋势,就会受到地面施加的向前的摩擦力.这个摩擦力就是使整个自行车前进的动力,是有益的.后轮是从动轮,自行车整体不动,

自行车后轮为驱动轮,驱动力向后,所以摩擦力向前而前轮为带动轮,车子向前运动,自然对前轮的摩擦力就向后了不知道有没有讲好,大学刚毕业,中学的东西很多术语都忘了,只知道原理了

骑自行车时,后轮是主动轮,后轮的下面与地面接触处有向后滑动的趋势,摩擦力的方向向前；前轮与地面接触处有向前滑动的趋势,摩擦力的方向向后.推车时,前后轮与地面接触处都有向前滑动的趋势,摩擦力都向后.

这么简单一道题答的五花八门自行车的后轮为主动轮,这是人给的动力,使它转动取后轮与地面的接触点来研究,相对地面这点受到人给的动力会向后运动,地面会施加一个向前的力阻碍这点运动,也就是摩擦力向前再看前轮,

当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有压力,轮胎和地面之间不光滑,因此自行车与路面之间有摩擦,自行车为何能前进,这是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的,这个摩擦力的方向是向前的.那前轮的摩擦力是干

后；前由于后轮是主动轮,故蹬车是,后轮向后挤压地面,相对地面有向后运动的趋势,故摩擦力向前；前轮是被动轮,是由于车主动轮前进而前进,是被主动轮推着走的,故对于地面向前运动,故摩擦力向后

脚踩脚踏板,车轮就和你跑步一样,实际上是在蹬地面.（不要被车轮的圆形所迷惑!只需要“片面地”分析它与地面的受力状况!）既然是蹬地面,那么车轮给地面的力方向向后.根据力的作用是相互的（既牛顿第三定律）,

骑自行车时,后轮是主动轮,后轮的下面与地面接触处有向后滑动的趋势,摩擦力的方向向前；前轮与地面接触处有向前滑动的趋势,摩擦力的方向向后.推车时,前后轮与地面接触处都有向前滑动的趋势,摩擦力都向后.

匀速运动时主动轮向前,被动轮向后主动轮受里作用运动方向相对地面是向后的(轮子是顺时针转的）被动轮受主动轮驱动,运动方向相对地面向前一般自行车主动轮为后轮所以前轮向后后轮向前减速时原理相同也是向后

你必须清楚两个要点,就明白了.一、力的三要素：大小、方向、作用点二、作用力与反作用力：大小相等、方向相反、作用点在对方后轮是动力轮,蹬车时,后轮给地面一个作用力,其作用点在地面,方向向后.那么,地面同

主动轮向前从动轮向后前者经摩擦后者滚动摩擦

后,前后轮是在链条的带动下运动,是静摩擦,所以受摩擦力向前；而前轮在后轮推动下运动,是滚动摩擦.多给点分嘛!

第一个问题：主动轮与从动轮在力学上可以这样理解,主动轮由于轴受到转动力矩而要发生转动,因为转动时接触到地面,由于摩擦力的存在所以转动转变为向前的滚动,摩擦力本身是起到阻碍转动作用的,它的方向与前进方向