神马作文网主桥和引桥区别
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/10/04 12:33:06
设所求为x千米,则8x+2.01=11.938x=9.92x=1.24（千米）【即为所求】
首先你要知道长江大桥为什么要建那么高.这其中的主要原因就是桥下净空,长江里面要通航,下面得留够船通过的空间,而且即使最大的洪水来了也要能走船,所以要把桥面抬高,所以长江大桥都比较高.桥就是为了连接两岸
可以看做杠杆.
(680＋3200＋120)÷800=5分钟因为要整辆列车通过,所以要加上列车自身的长度
设引桥的倾角为α，汽车的重力为G，将汽车的重力分解成沿桥面向下和垂直于桥面的两个分力，则根据数学知识得，沿桥面向下的分力大小为F1=Gsinα，垂直于桥面的分力大小为F2=Gcosα．引桥很长时，α较
应用了斜面省力的原理
因为火车比较长,坡度小才能安全行驶.
(1900-500)/(500/25)=70S
引桥【approachspan】指的是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段.1.联接正桥和路堤的桥.2.从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,如两岸陆上桥梁,称为引桥.
桥梁设计的时候要考虑到河流一年四季的水流量和水面高程其中包括汛期的水面标高再加上通航船只的高度所以桥梁的高程会比要连接的道路高程高出很多,如果没有引桥就会导致路面和桥面连接处的坡度很大车辆行驶的时候会
重力产生两个作用效果，使物体沿斜面下滑，使物体紧压斜面，设斜面倾角为θ，将重力按照作用效果正交分解，如图：由几何关系可得：平行斜面分量为G1=mgsinθ，由于引桥越长，坡角θ越小，G1越小，故BD错
灵活缩短.桥的下面是陆地而不是水的桥.桥面很底,平常走车.现在的费用之所以大,往往不在于桥长,而在桥高．因为桥下要走船,如果水高桥也高,水涨桥高,桥就更要高了．桥一高,两岸的路面也要高起来,高的路面又
引桥【approachspan】指的是位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段.1.联接正桥和路堤的桥.2.从引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,如两岸陆上桥梁,称为引桥.
两者都是桥梁为了接顺到路面而做的连接构筑物.引道是以路基的形式接,而引桥是以桥的形式接,两者一个是桥,一个路.桥又为什么叫引桥,一般桥是跨越江河或是其他障碍而架设的,通常完成跨越的那部分称为主桥,两头
建造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些.桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通.引桥就是桥和路之间的“过渡”,把
引桥一方面使正桥与两岸连接；另一方面：大桥的正桥为了安全要有一定的高度,这样正桥与两岸连接时就会形成一定的坡度θ,重力就分解为：一个沿斜面向下的力F1,一个垂直斜面向下的力F2,且随坡度θ的增大、F1
以长长的爬坡减少（阻力）,来达到（省力）的目的
是的.坡角越小,物体对桥面的压力就越大.