为什么电动机被卡住电阻会变小

这里的面积是电流通过的电阻线的“横截面积”,即变阻器上电阻丝的粗细,而电阻丝的粗细是均匀的,即横截面积不变.长度变长,电阻变大,电流减小.再问：那为什么我并联两个同样的电阻总阻值就变小了呢不就是电阻的

由固态升华气化了/樟脑丸里面的分子由于运动跑到了空气中.放在衣柜里的樟脑丸过一段时间变小了,并且闻到了樟脑丸的味道.

手潮湿时表面相当于离子溶液,容易导电

1.p=u的平方/R推出R=u的平方/p=220的平方/100w=484Ω2.效率为95%那么另5%的热量就是产生的热量Q=i的平方RT=PT=100WX2X60X5%=600j百度上查不到的东西回答

电阻变小.因为电动机的电流取决于电动机转动的输出功率.当输出功率减小,电流相应减小,电动机的发热功率也减少；由于电动机绕组铜导线电阻的正温度系数,因此电阻也随之减小.实际上,并非因为电阻变小才使热功率

灯泡丝断了之后本身是不能亮的,如果强制将灯丝搭接在一起,看起来好像没什么变化,实际上大多数灯泡丝都不是紧绷的（不信回家甩甩好的灯泡看看丝会不会很微弱的动）,因此重新搭接时不可能完全头对头的衔接上而是一

转子突然被卡住,磁通量急剧变化,由于自感,会产生很高的自感电压,转子的电气结构决定内部电流也跟着急剧增大,通过磁场耦合,定子的电流也急剧增大,大到一定程度时最终烧坏电动机

若电动机正常工作EI1=I1^2(R+r)+P机械.电动机突然被卡住而停止转动（变为纯电阻）后,EI2=I2^2(R+r).电路总电流增大,电源消耗的功率EI变大.

准确地说,是由其本身的结构决定的.金属是晶体,加热后原子活动性增大,增加了对电子的碰撞和反射,即电流的传导阻力,电阻；玻璃是非晶体,本身电阻很大,属于非导体,中间有很大的禁带宽度,很难导电,加热后电子

这要看电路的情形,大致有下面几种情况：如果电阻是串接在恒流源回路中,那么电阻减小电阻两端的电压也会随之而成比例减小；如果是N支电阻串连接在恒压源的输出,那么减小其中某一支电阻的阻值时,只有这支阻值减小

我们知道,电动机是典型的感性负载.影响绕组电流的主要是感性阻抗,绕线的直流电阻是极小的.电机绕组烧毁机理、过程比较复杂,一句两句不能科学地解释清楚.简短地了解说：绕组的匝间短路,影响最大的是感抗变小,

相同

简单点说就是没有卡住时,是一个电能转化为机械能为主（热能比较少）的过程而在卡住时,是一个电能转化为热能的过程,此时电机就是一个电阻很小的纯电阻用电器,导致电路电流增大；而在串联电路中（由你说的“电路中

这滑动变阻器肯定与其它负荷串连,因为串连电路的总阻是各分阻之和,各分阻的分压在总压内占有的比例是它的阻值在总阻内占有的比例,所以当滑动变阻器的实际阻值变小时,电路的总电阻也在变小,滑动变阻器的实际电阻

你分析这个问题,要考虑能量转变.能量是守恒的,电动机被卡住,没有机械能,所以电能完全转化为热能,此时可以把发动机看成一个纯电阻.只算内阻发热.电动机有内阻,且不小,不能视为导线.

由固态升华气化了/樟脑丸里面的分子由于运动跑到了空气中.放在衣柜里的樟脑丸过一段时间变小了,并且闻到了樟脑丸的味道.希望采纳

不要钻牛角尖了.这个是他的特性,要说为什么就难了.我这个物理老师都解释不清为什么插入铁心磁性为什么会变大.而插入其他的金属（如铜、铝）则没有变化.你就记住好了.自感现象这节记住,插入铁心线圈的自感系数

卡住后不对外做功成为纯电阻电流增大再问：纠结处在于为什么纯电阻通过的电流就大。。

这种题不考虑电阻随温度的变化而变化,否则该题无解.第一次电能转化为内能和动能,第二次电能仅转化为内能.所以第一次不能用欧姆定律计算电阻,只能由第二次算出.jiaoshiluan的答案为正解!

从你的问的问题可以知道,你电学学的是糊里糊涂.这些问题不可以一概而论,这是分情况的.首先,“电阻增大,电压增大”这种情况是指在有两个或两个以上电阻的串联电路中,电阻值大的电阻（或用电器）分得的电压就多