为什么小盘和砝码的质量要远小于小车质量

如图.小车质量M,受绳拉力T,加速度a=T/M.小盘和砝码的总质量为m,加速度a=(mg-T)/m.由此得：T=mg-ma.把此代入上式得：a=(mg=ma)/M,由此整理得：a=mg/(m+M)=(

摩擦阻力,小车受的拉力为砝码和盘的总重力减去摩擦力

实际上的受力分析如下：（M车质量,m盘和砝码的质量,T绳子的拉力,共同的加速度a）对小车：T=Ma对盘和砝码：mg-T=ma整理一下得：T=mg/(1+m/M)由此可知当M远大于m的时候m/M趋向于0

设沙和沙桶的质量为m,小车和砝码的质量为M其实实际运动中是用沙和桶的重力来代替定力F但是沙和桶是有质量的,且a为整个系统的加速度.因此mg=F=(M+m)a只有当m远小于M时,才可以认为M+m近似=M

A．把P和小盘及砝码看成一个整体，对整体进行受力分析（绳子的拉力属于内力，不考虑）可知F合=mg，根据牛顿第二定律F合=ma可知整体加速度a=F合m＝mgm+2m＝13g，所以P的加速度也为13g，故

实际上的受力分析如下：（M车质量,m盘和砝码的质量,T绳子的拉力,共同的加速度a）对小车：T=Ma对盘和砝码：mg-T=ma整理一下得：T=mg/(1+m/M)由此可知当M远大于m的时候m/M趋向于0

自己看吧

由于当车释放的时候砝码和车是一起移动的车是匀加速运动这点毫无疑问但是车和砝码一起运动那砝码也是匀加速速直线运动的那么砝码受力一定不平衡重力应大于绳子的拉力换句话说就是车受到的力并不等于砝码的重力要小于

小盘和砝码的总质量为m,加速度a=(mg-T)/m.由此得：T=mg-ma.把此代入上式得：a=(mg=ma)/M,由此整理得：a=mg/(m+M)=(mg/M)/(1+m/M)当“小车的质量要远大于

用球拍打人施力物体是球拍手先施力给球拍使球拍运动之后拍打到人由于球拍产生弹性形变使球拍对人产生力至于挥球拍越快力越大则可用能量或动量的观点解释与绳子拉物块施力物体是绳子并无矛盾从物理上一定要说施力物体

是.设小车质量为M,砝码、砝码盘总质量为m,加速度为a,绳拉力为F由牛顿第二定律得：mg-F=maF=Ma∴mg=ma+Ma只有m远小于M,Ma才近似的等于砝码、砝码盘总重力mg

挂的砝码的质量远远小于小车的质量时,小车受到的力近似等于砝码的重量.再问：Ϊʲô再答：��С��M������m��Ϊ���壺a=mg/(m+M)��С��MΪ�о�����T=Ma=M*mg/(m+

首先要说明一点这么做是为了平衡这个实验原理上的误差因为绳子真正拉小车的力不是小盘和砝码的重力和因为小盘和砝码有自己的加速度所以实际的拉力是其重力减去自己的加速度即小车的加速度但是这个实验让你用这种带误

这时候,小盘和砝码质量才可以忽略不计,否则,计算质量的时候就不能单单计算车的质量,而应该是车的质量加上小盘和砝码的质量再问：“计算质量”是指计算什么质量？再答：就是F=ma的时候，m的质量，实验中我们

在小车静止时或者是在匀速运动时才有绳子拉力等于沙桶重力,这应该很好理解,当然这不太可能岀现,除非小车的轮子卡死,只要绳子有力存在,这个力就会让小车运动起来,这时小车与沙桶一起运动,由于连接的绳子是不可

实验中将木板倾斜,平衡摩擦力后,分别隔离小车和砝码为研究对象,进行受力分析.设小车质量为M,砝码质量为m,小车运动和砝码下落的加速度大小相同,设加速度大小为a.对小车进行受力分析,细线的拉力为小车的合

话说是小于、

让加速度尽可能小,这样实验比较容易进行,数据点也更多.

设小车的质量为M,砝码的质量为m,要验证的公式为a(实验测得)=mg/M（计算得到）;但是实际上,砝码提供的力不仅仅给小车提供加速度,也包括它本身,所以公式应为m*g=（M+m）*a,即a=mg/(M

这是一个近似的问题,因为小盘和砝码的总质量要提供小车与自己来做加速运动,注意下盘也在做加速运动.由F=ma可得mg=(M+m)a,m为小盘和砝码的总质量,M为小车与车上所加砝码的总质量mg=(m+M)