为了安全,轮船在水中
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/28 11:19:15
轮船不漏水,排水体积大,浮力大,所以能在水中行驶,若把汽车也做成底部密封,排水量够大,(或者做成密封的)再加上一助推器,也可以在水中行驶
轮船的表面涂料有:1.环氧船舶防腐涂料.2.环氧煤沥青船舶防腐涂料.3.环氧稳定型带锈防锈防腐涂料.3.环氧富锌底漆.用于海洋、石油、船舶行业作环氧涂料修补和防腐系统.
所受浮力不改变,因为船都是漂浮在水面上,F浮=G船,浸在水中体积将变大
一般情况下,题目的补充条件应该是顺、逆流的时间差.因为如果补充两地的距离就太直接了,列方程反而多余了.补充:已知逆水比顺水多行驶2小时,求往返所需要的总时间.设x为顺水用的时间(40+10)x=(40
关键是排水量的问题.相同质量的钢铁制成的的金属块其体积比制成船型的体积要小很多.在水里,任何物体所受到的浮力与其排开水的质量有关.排开水越多所受到的浮力越大.虽然都是钢材,但是制成船型排开水的质量远远
因为他不是轮船
答案C考查电化学的应用.金属的防护可以是牺牲阳极的阴极保护法或外加电流的阴极保护法.铜、铅的金属性都弱于铁.而钠又是活泼的金属,极易和水反应,锌的金属性强于铁,所以选项C正确,答案选C.查看原帖
是这样的,其实轮船内部是空的,你可以把它看成一个空的油桶一样.轮船只是表皮是钢制的.内部船舱很多,都是空的.
这个就要用物理的知识来回答首先,F浮=p液体密度gv排水量排水量越大浮力就越大,而排水量是和船的体积有关水的密度是1.0*10*10*10千克/立方米体积不能说重只能是大与小其次就是船要浮得起来就必须
排开水的体积大了所以受到的浮力也大啦.再问:水的浮力在生产和生活中有哪些用处?你知道吗?QQ1658936793再答:轮船
我记得轮船基本上都是用的螺旋桨.螺旋桨就好象水里的电风扇,不断得向后吹水...你观察电风扇就会发现,它能吹出风来...即把空气从后面运往前面.螺旋桨也类似,把水从前往后送.如此相当于船对水有一个向后的
混合液减少,那么水减少.那防冻液的质量量不变.这里的含量可以理解成2种意思一,所含的质量.那么答案就是不变.二,百分含量.答案就是增大.【一般情况下含量就指百分含量,也就是所占的百分比】
低速旋转时,水流运动为层流(有科学家也称平流,稳流),具有较小的(用于克服水阻力的)功率消耗;螺旋桨高速旋转时,水流运动为湍流(也有称激流,紊流),需要额外的功率消耗在克服水的阻力上.故而螺旋桨低速旋
因为轮船这类铁盒子没入水平线以下的部分不仅仅是铁,还有大量的空气(船舱空间),整体的密度不比水大,所以才能浮着.然而,如果不能保证空气的存量(例如船底漏水),那么这个盒子照样会下沉(船因为进水过多而沉
F(浮)=p(液)gV(排)物体受到的浮力=它所排开的液体所受到的重力当轮船排开的水的重力等于船的重量的时候,船就浮起来了.虽然船是铁做的,但船舱是空心的.铁钉是实心的,它排开水的重力小于它自身的重力
这个是要根据“伯努力原理”解释.既水流的速度大,则压强小.传行驶的时候传周围的水流速度大,压强小.但是单只传的两边是对称,所以没有什么问题.但是要是两传靠近并排前进,则两船之间的压强就回比外侧要小.因
解(1)因为水的比热容较大,相同质量的水和其它物质比较,升高相同的温度,水吸收的热量多,所以汽车发动机用水来冷却;(2)观察表中数据得出,当防冻液含量由30%逐渐增大到90%时,混合液凝固点先降低后升
轮船造成中空的,增大了其体积,体积越大,浮力越大.
保险丝的电阻是忽略不计的.