中国火车机车-搜答案-神马作文网

1.C51.2米设机车长y,车厢长xy=6.4+0.5xy=x-6.4解得行x=25.6y=19.2火车的机车长.车厢.车尾共长=25.6+19.2+6.4=51.2米2.多余的是：E11规律如下：4

蒸汽机车相比柴油机车更污染环境,原因,蒸汽机车使用的燃料是煤,火车燃煤没有除硫除硝设施,烟气直接排放,冒得白烟是水蒸汽,还有一个烟囱冒得是淡黄色的烟气,那里面二氧化硫含量很高,导致大气污染,柴油机车的

B代表2,C代表3,O代表的是牵引电机,也就是动轴.B0-BO就是说这个机车是2个转向架,每个转向架是2轴,也就是这个车有四轴,比如SS8就是这样.CO-CO是说机车有2个转向架,每个转向架上是3轴,

就是交路车的一种例如T157/6/8/5泰州—哈尔滨上局合段（浦）泰州-徐州上局徐段DF11G徐州-北京济局济段SS7E/SS9G北京-哈尔滨沈局沈段SS9G那么北京-哈尔滨这一段中的本务既为SS9G

严格按信号显示运行!持续速度,很熟悉.但意思不是很明确!实际运用中这些名词全部都是没有用处的!

楼上的傻了吧,世界上第一列火车机车是由英国的史蒂芬孙发明的,而不是什么前苏联人,而且,那时不叫前苏联,顶多叫沙俄

设半节车厢的长是X米2X＝6.4＋X+6.4X＝12.8车厢：12.8x2=25.6(m)机车：25.6-6.4=19.2(m)25.6+19.2+6.4=51.2（m）答：机车,车厢,守车加起来总共

主要是电电力机车居多,内燃机车（采用菜油）其次,今后,越来越多的内燃机车将改为电力机车,因为电力作为能源效率高,无污染.以煤为动力的蒸气机车已经被淘汰了

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问题自己动脑筋嘛.其实办法好多个,自己画几条线段也足够了.要是你自己真的不懂,就认真学习吧.机车长度=守车长度+半节车厢长度车厢长度=守车长度+机车长度这样我们一眼就看出,车厢长度=守车长度+守车长度

机车的长a,车厢的长ba=6.4+b/2b=6.4+a解方程组得：a=19.2b=25.6火车的机车`车厢`守车共长:a+b+6.4=19.2+25.6+6.4=51.2米

机车轮子大是因为要有速度和自身平稳的保证.但是客货机转向架结构都差不多.客车为了保证速度轮子就大,因为速度快,磨耗就强,轮子大了可以相对减少磨耗.货车轮子小是因为货车载重大,所以轴重就大（轴重就是每个

应该是蒸汽机改为内燃设备

尽头站中国也有很多啊,北京站就是代表,客运站货车是不进的,车到站可退回库,也可摘挂后,后面上个新车头接着开,原车头在退回.动车车头与车厢是整体,动力来自车头与车厢（带动力）,有2个车头不一定是动车,很

可以根据摄影定律,勾股定理和相似可以算得是DBD=2倍根5AC=4倍根五DC=8BD=2CE=4/5倍根五DE=8/5倍根五AE=16/5倍的根五三角形AEF于三角形ABC的相似比是2倍根五比五大概就

内燃机车通常轴重23吨,6轴车总重约138吨（整备重量）,4轴车总重约92吨,当然也有个别的,比如东风8B加配重可以达到150吨,主要为了增加轮轨粘着力

指的是为整个列车提供牵引力的机车

世界上第一台可实际运作的蒸汽机车是由理查·特里维西克（RichardTrevithick）在1804年发明的!现代化蒸汽机车一般认为是史蒂芬孙的杰作：1814年,史蒂芬孙研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号

早在1804年,一个名叫德里维斯克的英国矿山技师,首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车.这是一台单一汽缸蒸汽机,能牵引5节车厢,它的时速为5至6公里.因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都

再问：t=vt－v0/a怎么得再答：公式再问：v=v0+at再答：变形再问：怎么变