下图所示为斜齿圆柱齿轮蜗杆传动-搜答案-神马作文网

蜗轮蜗杆传动蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件.蜗轮蜗杆传动有如下特点：1）结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7

经计算,齿轮模数4,齿轮2的分度圆直径120,齿顶圆直径128,齿根圆直径110,基圆直径112.763.

a法面模数相等b法面压力角相等c螺旋角大小相等、方向相反

应该说直齿圆柱齿轮是指分度圆上,斜齿轮指的是分度圆上法向,蜗轮分度圆上、蜗杆分度圆轴向,直齿锥齿轮大端分度圆上的模数.

因此轮齿是沿整个齿宽同时进入啮合、同时脱离啮合的,载荷沿齿宽突然加上及卸下因此直齿圆柱齿轮传动的平稳性差,容易产生噪音和冲击,因此不适合用于高速和

这个其实从计算公式就可以得出的结论：ε=εa+εb直齿中,β=0,εb=b*sinβ/（π*m）=0而直齿和斜齿εa的计算公式式完全一样的.所以其他参数完全一样的情况下,斜齿的β>0,那么εb>0,所

因为,渐开线圆柱斜齿轮,可以通过改变螺旋角（的大小）凑中心距,而不必采用变位凑中心距.蜗杆传动则没有“这个便利”.

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1.圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮：圆柱直齿轮用于平行轴传动,齿轮啮合与退出时沿着齿宽同时进行,容易产生冲击,振动和噪音.圆柱斜齿轮除可用于平行中传动,还可用于交叉轴传动（螺旋齿轮机构）其特点：重合系数大,传

1.圆柱直齿轮和圆柱斜齿轮：圆柱直齿轮用于平行轴传动,齿轮啮合与退出时沿着齿宽同时进行,容易产生冲击,振动和噪音.圆柱斜齿轮除可用于平行中传动,还可用于交叉轴传动（螺旋齿轮机构）其特点：重合系数大,传

带传动一般放在高速极,因为它传动比较平稳,而且可以以打滑的形式缓冲载荷,即载荷突然过大的时候不会损伤电机,另外链传动因为不够平稳所以要放在低速极；其他三种齿轮传动应该根据你的需要来布置,理论上来说没有

斜齿轮传动,应置于高速级.斜齿轮比直齿轮啮合平稳,作为高速级噪音低；高速级相对扭矩小,用斜齿轮时,轴向力小.直齿圆锥齿轮,应置于高速级.主要是因为轴向力问题,同上；另外,锥齿轮结构特点,决定了其支撑是

1.斜齿圆柱齿轮在啮合时,啮合接触线是由短到长再到短；直齿轮是整体进入啮合整体退出啮合.所以,斜齿轮传动（轮齿进入啮合、脱离啮合）冲击小.直齿轮冲击大.2.斜齿轮的重叠系数比直齿轮的大.由于斜齿轮的螺

斜齿用于高速,传动平稳,啮合性好习惯上高速级的速比大于低速级.

从A向看,是逆时针旋转.蜗杆在涡轮处的受力是从接触点指向齿轮这一侧的,其他的自己解决.再问：方向貌似反了再答：昨天确实搞反了，今天拆了个涡轮减速机才知道。实在不好意思，理论知识不扎实！~

外啮合斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是：两个齿轮,法面模数相等；法面压力角相等；螺旋角大小相等、方向相反（一个左旋,另一个右旋）.就这3个条件.

参考答案最好的情景：爱自己；享受生活；发自内心的微笑.

直齿圆柱齿轮啮合时,齿面的接触线均平行于齿轮的轴线.因此轮齿是沿整个齿宽同时进入啮合、同时脱离啮合的,载荷沿齿宽突然加上及卸下因此直齿圆柱齿轮传动的平稳性差,容易产生噪音和冲击,因此不适合用于高速和重

原因有两个：1：斜齿轮啮合噪音低2：斜齿轮单位面积上的齿轮啮合面积比直齿轮大,这样所称担的载荷就大!3：用斜齿轮可以使机件总成的几何尺寸降低!