一架飞机从北京起飞沿100E经线自北向南飞,能否飞回北京-搜答案-神马作文网

经线是连接南北两极点的,所以只要飞一圈的话,肯定会从南极点和北极点上空经过,这样的话,肯定会出现至少两次的方向改变.假设起飞的时候方向正南,到达南极点后的方向就成为了正北（丛南极点出发的话,所有的方向

没有.——按你给出的条件.如果改变了方向,按你的条件就会不到北京.

这个应该没有改变方向.虽然由于地球自转和公转等原因,在北半球飞行会出现往右偏的现象,但进入南半球后会往左偏,如此,可以自行纠正回来.

必然是改变的.经线是南北走向的,如果是先往北飞,那么过了北极点之后的方向是南,往南飞到南极点,之后继续飞,方向又是北,能回到北京.同理,先向南,到南极点之后向北,过了北极点之后向南飞,最后到北京.相信

北极点位于地球的最北端，一架飞机从北京起飞，一直朝正北方向飞行，最终可以北极点，选项ACD不符合题意．故选：B．

经线是连接南北两极点的,所以只要飞一圈的话,肯定会从南极点和北极点上空经过,这样的话,肯定会出现至少两次的方向改变.假设起飞的时候方向正南,到达南极点后的方向就成为了正北（丛南极点出发的话,所有的方向

能,以为地球是圆的,向北飞到北纬九十度后就会沿着西经64度向南飞,飞到南纬九十度以后,再向北沿着116度东经,向北飞飞到北纬40度就飞回北京.途中经过了俄罗斯,北冰洋,北美洲东侧洋面,南美洲,安第斯山

亲,你换登机牌时上面写着到达时间呢,那个就是纽约本地时间^_^不过还是帮你大概算算.北京比纽约快11个小时,从北京直达的话飞机航程也是11个小时左右,坐飞机每跨一个时区就抵消1小时,基本你到纽约时,大

不能.由于受到地转偏向力的影响,会向赤道方向偏移直至到达赤道,北半球地转偏向力向右,南半球向左.

每条经线都是一个半圆，连接南北两极，指示南北方向．一架飞机从北京起飞，一直向北飞，在不改变方向的情况下，最终能够北极点．故B符合题意．故选：B．

改变过啊!若是开始向北,之后到北极点后就向南了,然后过了南极点后又开始向北.

经过极点后,一定会改变方向

你这个问题有点无语了……假设与问题貌似有明显冲突的地方也……先是设定向北飞行又问是否改变方向……让我纠结了一小下……那我模糊下给你回答可以吗……?如果是绕经线圈（116°E,64°W）飞行的并且在北极

当然能啊,因为经纬线都是闭合曲线

要看你怎么怎么定义“航向”,是磁航向?真航向?大圆?当地?没法答

1200/90*60＝800千米

3到达北极点

东京位于东九区，北京位于东八区，东京比北京早一个小时，读题干可得飞机到达东京的时间是8+3.5+1，即12时30分．故选：B．

沿着经线圈飞行的时候是改变了方向的,因为要经过南北极点,经线圈是180度的半圆弧,到极点处就换向了沿着纬线圈飞行的话,没有发生方向改变,因为纬线圈是完整的圆

能的,因为北纬40度是一个圆圈.