一条铁路,共有10个车站,如果每个起点站到终点站只用一种车票-搜答案-神马作文网

10个车站,先确定一个起点站,共10种可能,然后确定一个终点站,共9种可能,且不重不漏.由乘法原理知道,车票的种类是9*10=90种车票价格一般按里程算,很容易知道当起点和终点互换后,里程不变,所以价

从某一头开始,这个站分别到另外9个战一共九种,然后从第二个开始到另外8个一共8种,.,倒数第二个到最后一个一共1种,总数就是1+2+3+.+9,如果往返不同,再*2

在第一站与第二站之间,客车遇到货车3列,第二站与第四站之间,客车又遇到货车7列.再问：能有过程吗，最好能画图再答：.　　　　　第一站　　第二站　第三站　　第四站客车　　　7：50　　8：04　　8：1

一条铁路一共10个车站,需要准备多少种车票?一共有多少种票价?准备的车票,要能随意在10个车站到站应用组合法：10*9/2=45种车票,来回不同的话是45*2=90票价是90/2=45种

用排列组合的方法可以解决, =15*14=210

2*40*39/2=1560种票1560/2=780种票价第二问：40各站取2个,共有多少个第一问：第二问的两倍,因为从A地到B地和从B地到A地票价一样

根据题意，设这段铁路共有n个车站，在n个车站中，每个车站之间都有两种车票，相当于从n个元素中拿出2个进行排列，共有An2=132，解可得n=12，故选B．

如果去程和回程使用一样的票样那么共需要（6+5+4+3+2+1）=21种车票如果去程和回程使用的票样不一样那共需要（6+5+4+3+2+1）*2=42种车票

如果去程和回程使用一样的票样那么共需要（6+5+4+3+2+1）=21种车票如果去程和回程使用的票样不一样那共需要（6+5+4+3+2+1）*2=42种车票

因为不往返

m=2,n=15,现有m+n=17个车站解法：车票数=（站数-1）*站数原有车票数=n*(n-1)现有车票数=(n+m)*(n+m-1)得到方程式(n+m)*(n+m-1)-n*(n-1)=62化简之

两站之间的往返车票各一种，即两种，票的种类数：（10+9+…+2+1）×2=110（种）．答：有110种车票．

45*2=90（前提是没分硬座,硬卧,软座,软卧,高级软卧、无座这些不同的票种）再问：怎么求的再答：你上大学还是小学还是初中还是高中?小学的算法是(9+8+7+6+5+4+3+2+1)*2,高级点就是

有10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=（10+1）×10÷2=55种但是A到B和B到A是不同的两种所以一共有55×2=110种

这是一个排列组合问题,计算方法是在这样的：从A地到B地方向上车票的数量为7x6/2=21（种）；然后从B地到A地方向上,又需要印制21种车票,所以普通客车票共需为42种.

（7+6+5+4+3+2+1）*2=56种,应该是这样的吧?再问：为什么呀？再答：从一号到八号算吧，那么有7种票，然后2号到八号有6种，以此类推，只单向推，然后返回票乘以二，那么有56种，应该是这样，

有一路公共汽车,包括起点和终点在内,共有15个车站,如果有一辆车,除终点外,每站上车的乘客中,恰好各有一位乘客从这一站到以后的每一站,为了使每位乘客都有座位.问这辆公共汽车至少有多少个座位?题目是这样

调查得知,每个车站上车人数基本相同,每站上车的乘客在以后的各站下车的可能性一样方案甲的全程平均票价：（8+7+6+5+4+3+2+1）*3/8=12（元）.方案乙的全程平均票价：9元.为营运公司的利益

90

8个车站有8×7=56种车票11个车站有11×10=110种车票多了110-56=54种